板橋(中和)到南港雖然可以走市民大道,雖然里程數最短,但時間不見得最快..
我家是住在板橋中山路附近,要到台北市民大道必須先經過光復橋,經過西園路右轉寶興街在右轉德昌街才可以接到北市環河道路,
到了市民大道閘道口 又會塞一段時間才能上市民大道...
如下圖藍色的路線是市民大道的路徑,如果在非尖峰時間走這條路,應該算是最快...
板橋(中和)到南港或內湖也可以走北二高上去,但如果上上下班尖峰時間,
絕對會塞在中和交流道及木柵深坑的山洞附近,而且二高是沿著郊區繞來繞去,
其里程數數不見得會比中山高省里程數..
如果住在板橋中和民眾要利用中山高速公路到內湖板橋其方法可以走64號新店八里快速道路
64號新店八里快速道路可以由板橋中和連接到五股交流道北上到內湖南港,
但是這條道路他是沿著二重疏洪道,會多繞很多公里才能到五股交流道,如下圖藍色路徑.
如果可以直接接三重交流道,這樣路徑就算多了, 如下圖紅色部分
這樣子里程數絕對可以省很多!!
我家是住在板橋中山路附近,要到台北市民大道必須先經過光復橋,經過西園路右轉寶興街在右轉德昌街才可以接到北市環河道路,
到了市民大道閘道口 又會塞一段時間才能上市民大道...
如下圖藍色的路線是市民大道的路徑,如果在非尖峰時間走這條路,應該算是最快...
板橋(中和)到南港或內湖也可以走北二高上去,但如果上上下班尖峰時間,
絕對會塞在中和交流道及木柵深坑的山洞附近,而且二高是沿著郊區繞來繞去,
其里程數數不見得會比中山高省里程數..
如果住在板橋中和民眾要利用中山高速公路到內湖板橋其方法可以走64號新店八里快速道路
64號新店八里快速道路可以由板橋中和連接到五股交流道北上到內湖南港,
但是這條道路他是沿著二重疏洪道,會多繞很多公里才能到五股交流道,如下圖藍色路徑.
如果可以直接接三重交流道,這樣路徑就算多了, 如下圖紅色部分
這樣子里程數絕對可以省很多!!
新北環河快速道路開通後,板橋中和到內湖南港開車最快方法
1.板橋中和→內湖 南港 (如下圖所示)
新北市環河快速道路起點在光環路一帶上去,
上去高架道路後,往三重方向走,經過新北大橋(斜張橋),
最後到終點的龍門路口 等紅綠燈 再左轉 龍門路
走到底 接 三重的三和路,
三和路右轉,就可以接到三重交流道…
如果運氣好一點,只會在中山高速公路的建國高架橋交流道附近小塞一點,
如果要去內湖可以從濱江路交流道下去
如果要去南港可以從康寧路交流道下去.
不要走十八標,
走中山高的主幹道,
三重交流道下去,要馬上靠右 往蘆洲方向走,
看到仁愛街315巷單行道,一直走就對了…(路非常非常窄,要有心理準備)
走到底之後就可以接到三重環河北路,
一直走就可以接到新北環河快速道路 和龍門路的起點處.
就往中和方向走既可!!
我有做過64號東西快速道路及新北環河快速道路接中山高速公路里程數的比較,
(就是第一張圖片藍色和紅色路線的比較)
走新北環河快速道路可以省十公里左右…
如果走64號快速道路接中山高速公路有十八標高架橋可以選擇,
但如果選擇新北快速道路就只有中山高速公路的主幹道可以走,
省了10km 的路程,但卻少了十八標高架路的選擇機會….
5 則留言:
非常感謝你的分享,自從看了你的建議後,每天從板橋上新北大橋-下三重上一高-下濱江至內湖上班,終於脫離龜速又難超車的環河慢速道路,尤其開新北大橋那段真是車少風景好,心情棒極了!真是太感謝你啦~~~
不會啦...
但中山高速公路 可能還是會塞車..
對耶,中山高這一個月塞到爆!新北大橋也有車多的趨勢~
現在有65號快速道路的話,不知道怎麼走在尖峰時間會最快呢?我感覺好像怎麼走都很慢。謝謝您提供的資訊。
65號快速道路適合從板橋站府中站這一類板橋的市中心出發會比較快,埔墘江子翠適合走新北比較快
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